Exposición 100 años de Metro y visita a los sótanos de la Nave de Motores

Publicado por Sil Viaja Blog junio 16, 2019

Exposición 100 años de Metro y visita a los sótanos de la Nave de Motores

La semana pasada volví a la Nave de Motores de Metro de Madrid para visitar la exposición "100 años de historia" y conocer los sótanos y el puente de mando.

Esta exposición es uno más de los diferentes eventos que está realizando Metro de Madrid con motivo de su centenario destacando, además de ésta, la exposición de trenes clásicos en Chamartín (que aún no he tenido ocasión de visitar) y la posibilidad de conocer dos lugares únicos y nunca abiertos al público de Metro: los sótanos y el puente de mando de esta Nave de Motores.

Ya os hablé de este museo de Metro en mi entrada sobre la Estación Fantasma de Chamberí aunque ya hace algún tiempo. Esta nave de motores se construyó en 1923 para suministrar electricidad a la red de Metro de Madrid y, de forma excepcional, durante la Guerra Civil también suministró electricidad a la población. Para ello, se instalaron tres motores diésel de 1500 c.v. traídos de Alemania y similares a los que llevaba el Titanic. Participaron en este proyecto los ingenieros José María y Manuel Otamendi y Antonio Palacios en la construcción del edificio y en la estética de azulejería que es común en toda la red. En 1972 la Nave de Motores queda fuera de servicio y se abandona hasta el año 2008, momento en que se decide restaurarla y recuperarla para convertirse en museo de libre acceso para todos los ciudadanos.
En la visita habitual el visitante puede acceder a la nave y ver los motores y demás maquinaria instalada (alternadores, transformadores...) junto con algunas herramientas expuestas. El puente de mando y sótanos no se pueden visitar salvo en esta excepcional y única ocasión: es la primera vez que estos espacios se abren al público (esperemos que no sea la última). Para poder visitarlos debes acceder al enlace de reserva de la página oficial de Metro y reservar a través de ticketea. La visita es gratuita.

Puente de mando

Nave de Motores desde el puente de mando

Nosotros teníamos la visita a media tarde y llegamos unos minutos antes por lo que fuimos directamente al punto de inicio de la visita: la escalera para acceder al puente de mando. Cuando llegó el guía subimos y pudimos observar tanto el puente como la nave desde arriba, ahora un poco transformada por la instalación de la exposición sobre los 100 años de Metro. Arriba, el guía nos hizo una breve introducción sobre el edificio y la historia de Metro para, después, bajar a los sótanos y hacer un breve recorrido por ellos junto con el guía con algo de tiempo libre para curiosear por nuestra cuenta. Abajo, se pueden observar los motores desde las galerías inferiores, algunos vídeos y carteles, herramientas, etc. Es curioso recorrer estos espacios, ya en desuso, y observar cómo aún sigue oliendo a gasoil. Lástima que no se puedan visitar habitualmente porque es de lo más interesante y también eché en falta algo más de información por parte del guía, cuyas explicaciones fueron escuetas.

Motores, herramientas y demás maquinaria de los sótanos de la nave

Uno de los motores desde la nave

Tras la visita reservada, que duró una media hora, decidimos visitar la interesante exposición "100 Años de Metro" para lo que invertimos una hora más ya que hay muchísimos vídeos informativos, maquetas, objetos, fotografías y muchos carteles sobre la historia de Metro. Os recuerdo que el acceso es libre y que, si no conseguís plaza para la visita especial podéis venir a ver la Nave de Motores y la exposición, merecen la pena.